هذه المادة ضريبة على نماذج طائرات بدون طيار مصممة للاستخدام في التعليم أو المعارض، ويبلغ النسبة الضريبية 5% على واردات و14% على قيمة المضافة.

تخضع محركات الاحتراق الداخلي للطائرات ذات المكابس المتناوبة أو الدوارة ويتم إشعالها بالشرر، لضريبة وارد بنسبة 5.000٪ وضريبة قيمة مضافة بنسبة 14.000٪. لا يُسمح باستيراد هذا الصنف إلا بموافقة مختومة من جمهورية مصر العربية، وفقًا للملحق 8 وتعديلاته. كما يخضع لعدد من الاتفاقيات التجارية التي تمنح تخفيضات في الضرائب الجمركية، مثل اتفاقية التجارة الحرة الأفريقية القارية واتفاقية الشراكة المصرية والمملكة المتحدة، بالإضافة إلى إعفاءات من ضريبة القيمة المضافة للطائرات المدنية ومحركاتها وأجزائها بموجب اتفاقية مع الاتحاد الأوروبي.

ينطبق على لعب اطفال بشكل طائرات موجهه بدون طيار[ لاسلكيا ] كامله أو مفككه أو قطع غيارها . يتم فرض ضريبة 20.000 % وضريبة قيمه مضافه 14.000 %. يوجد العديد من القواعد والاستثناءات التي يجب مراعاتها عند استيراد هذه الحقائب.

يتعلق هذا العائد بأسعار ضريبة واردات الطائرات العادية و المركبات الجوية الأخرى التي يزيد وزنها فارغة عن 15000 كيلوغرام. يتم تحصيل الضريبة بنسبة 5% من حساب الضرائب والضريبة على القيمة المضافة بنسبة 14%.

التعرف على التARIFF رقم 8802300090: يخص هذا التعريف طائرات عادية ومركبات جوية أخرى، حيث يزيد وزنها فارغة عن 2000 كجم ولا يتجاوز 15000 كجم. يتم فرض ضريبة وارد بنسبة 5% وضريبة قيمة مضافعة بنسبة 14%. هناك اتفاقيات تجارية مثل اتفاقية التجارة الحرة الأفريقية القارية ومجموعة أ، ومجموعة ب، وتخفيضات على ضريبة الجمركية والرسوم في ظل اتفاقيات مختلفة.

تُفرض ضريبة جمركية بنسبة 5% و ضريبة قيمة مضافة بنسبة 14% على مقاعد الطائرات القابلة للتحويل إلى أسرة. يحظر الإفراج عن هذه المقاعد في المناطق الحرة إلا بحصص محددة لكل مستورد يحددها الجهاز التنفيذي للمنطقة الحرة. كما يشترط لاستيرادها للاتجار أن تكون مشحونة من بلد المنشأ أو من مراكز رئيسية للشركات المنتجة.

يتناول هذا التعريف الطائرات العادية ومركبات جوية أخر ، لايتجاوز وزنها فارغة 2000 كج . وتطبق على ضريبة الوارد بنسبة 5.000 % وضريبة القيمة المضافة بنسبة 14.000 %. يوجد إعفاء من الضريبة الجمركية والرسوم ذات الاثر المماثل للأصناف الواردة من دول الافتا وترجمات الطائرات المستعملة بموافقة طيران مدنى.