تجدر الإشارة إلى أن الطارئة موضوع هذه الدراسة هي طائرات عادية المحركة آليا أو لاسلكيا بدون طيار ، يزيد وزنها فارغة عن 15000 كج . وتتمتع بضريبة قيمة مضافاة بنسبة 14000% وضريبة وارد بنسبة 5000% . ويوجد اتفاقيات تجارية مختلفة التي تؤثر على هذه الطائرات مثل اتفاقية التجارة الحرة الافريقية القارية ومجموعاتها. كما يوجد إعفاءات من الضريبة الجمركية والرسوم ذات الأثر المماثل للأصناف الواردة من دول الافتا وبنسبة 100% .

طائرات غير مأهولة بمحركات أوتوماتيكية أو لاسلكية، بوزن فارغ أكبر من 2000 كجم وأقل من 15000 كجم تخضع لضريبة جمركية 5% وضريبة القيمة المضافة 14%.

**الوصف:** طائرات عادية بدون طيار ، يزيد وزنها فارغة عن 2000كجم ولا يتجاوز 15000 كجم ، خلاف ما ذكر اعلاه. **الضرائب والرسوم:** - ضريبة الوارد: 5.000 % - ضريبة القيمة المضافة: 14.000 % **القواعد والإعفاءات:** - يسمح باستيراد طائرات المدنية وقطع غيارها مستعملة للتجار أو للاستخدام الخاص بموافقة طيران مدني. - يحظر على وحدات جهاز إداري للدولة استيراد أو تصنيع طائرات آليا أولاسلكيا بموافقة قطاع أمن عام. - لإجراءات قبل عملية التخريج الآمن لوسائل النقل بأنواعها المختلفة. - يُعفى من الضريبة الجمركية والرسوم ذات الأثر المماثل الأصناف الواردة من دول الافتا بنسبة 100%. - تُخفض ضريبة الجمارك ورسوم ذات أثر مماثل بنسبة 100% على سلع صناعية واردة في ظل شراكة أوروبية (ملحق 2، 3، 4). - تُخفض ضريبة الجمارك ورسوم بنسبة 100% على سلع صناعية واردة في ظل اتفاقية الشراكة المصرية والمملكة المتحدة. - يُعفى من ضريبة القيمة المضافة الطائرات المدنية ومحركاتها وأجزائها.